¿Cómo llevar a cabo controles de calidad a distancia en neumáticos?

Mejorar los neumáticos para mejorar la huella ecológica

 

Hoy en día, los fabricantes de neumáticos innovan para mejorar el rendimiento y la durabilidad de sus productos reduciendo al mismo tiempo la huella ecológica. En los centros de I+D de neumáticos, como el de Michelin, una de las técnicas clave para desarrollar los neumáticos del futuro es el análisis de fallos. Consiste en un análisis del comportamiento del neumático: cómo rinde sobre el terreno, cuánto tarda en desgastarse, cómo y dónde se perfora, etc.

Estas inspecciones son necesarias en cualquier tipo de neumático, pero especialmente en aeronáutica, sector en el que la calidad de los neumáticos puede marcar la diferencia entre un aterrizaje seguro o uno caótico.

El análisis de fallos de los neumáticos requiere conocimientos muy específicos que solo pueden aportar unos pocos expertos. Estos expertos en el tema tienen que desplazarse a instalaciones de clientes de todo el mundo, lo que puede traducirse en un coste muy alto (en términos de tiempo y dinero). Además, con las restricciones de movilidad debido a la pandemia de COVID-19, se ha vuelto muy difícil.

«El análisis de fallos de los neumáticos requiere unos conocimientos muy específicos de expertos formados. Sin embargo, desplazarse para trabajar in situ se ha vuelto muy difícil».

 

Mejorar el intercambio de conocimientos de forma rentable

Si te enfrentas a este tipo de desafío en tu campo de especialización, hay varias opciones entre las que elegir. Se puede colaborar mediante videoconferencia, donde los expertos y los ingenieros de campo pueden intercambiar información. No obstante, la mayoría de las soluciones de este tipo no están adaptadas a un entorno fuera de la oficina ni al intercambio seguro de datos, y tampoco permiten trabajar con las manos libres.

«La mayoría de soluciones de videoconferencia no están adaptadas a un entorno fuera de la oficina ni al intercambio seguro de datos , y tampoco permiten trabajar con las manos libres».
 

¿Es la colaboración remota la solución que necesitas?

Una plataforma de colaboración remota basada en la realidad asistida podría ser la solución. Un compañero experto puede guiar a distancia a un ingeniero, equipado con smart glasses, para diseccionar un neumático con precisión. Dicho ingeniero, que tendrá las manos libres para hacer su trabajo, podrá mostrar sus acciones al experto y juntos llevar a cabo el análisis de fallos paso a paso. Gracias a esta solución de colaboración a distancia, el experto puede flexibilizar su horario, ya que no tiene que desplazarse y, por tanto, reducirá su huella de carbono.

«La plataforma de colaboración remota basada en la realidad asistida permite flexibilizar el horario, reducir los costes de desplazamiento y, por tanto, reducir la huella de carbono».

Descubre cómo Michelin usa XpertEye para diferentes casos de uso, como el control de calidad, el seguimiento de pruebas y la formación.